Dalsi z generacie neschopnej citat. Ja tu neplacem, z toho, ze to firmy robia ale z toho, ze miestny diskutujuci to tu obhajuju. Proste tu vidim Stockholmsky syndrom.
Nie si ty z tej generácie, čo sa ukázalo, že má problém čítať s porozumením? Lebo ja som nepovedal, že to tak nefuguje inde, takisto tvrdím, že pre tie firmy, čo to robia to zmysel má, ale pre koncového zákazníka to je nie je výhodné. A preto ma prekvapuje, keď to hráči obhajujú.
Nemam markizu a rad by som pozrel ix programy kt inde nedaju,,,,za plus penez, dodatocne naklady ako si pisal ale mozem mat markizu a sledovat ix exkluziv program,,,,,takto to funguje nie len v hernom priemysle
Ak by si to chcel prirovnať ku autám, tak potom ku situácií, kde by automobilky stavali za vlastné peniaze cesty/dialnice a mohol by si na nich jazdiť len ak si vlastníkom automobilu danej značky. Ak by si chcel prejsť cestu povedzme z Košíc do Mníchova najefektívnejšie, musel by si mať kupené viaceré autá a medzi ne prestupovať, pretože každá automobilka má postavený len kus cesty.
Áno, mohlo by to dávať zmysel pre automobilky, áno, ak by si potreboval iba daný kus cesty z bodu A do bodu B a práve tú ma pokrytú tvoja automobilka, tak ti to môže byť jedno a áno, podľa mňa pre kupúceho to nedáva zmysel. Nech štát poskytuje najefektívnejšie cesty dostupné pre každého a automobilky nech súťažia výkonom, komfortom a cenou (mimochodom raz som to už písal).
Ak by si to chcel prirovnať ku autám, tak potom ku situácií, kde by automobilky stavali za vlastné peniaze cesty/dialnice a mohol by si na nich jazdiť len ak si vlastníkom automobilu danej značky. Ak by si chcel prejsť cestu povedzme z Košíc do Mníchova najefektívnejšie, musel by si mať kupené viaceré autá a medzi ne prestupovať, pretože každá automobilka má postavený len kus cesty.
Áno, mohlo by to dávať zmysel pre automobilky, áno, ak by si potreboval iba daný kus cesty z bodu A do bodu B a práve tú ma pokrytú tvoja automobilka, tak ti to môže byť jedno a áno, podľa mňa pre kupúceho to nedáva zmysel. Nech štát poskytuje najefektívnejšie cesty dostupné pre každého a automobilky nech súťažia výkonom, komfortom a cenou (mimochodom raz som to už písal).
Osobne ve Stadii vidim velky potencial a černého kone na trhu. Takl jsem zvedavy, kdy s necim podobnym prijde Amazon. Obe spolecnosti mají infrastrukturu a kapitál.
áno mal a skončil na malej komunite ľudí nie na tom že nemal podporu. :) Ja som mal google+ radšej ako ostatné sociálne siete ale prestal som ho používať práve kvoli tomu že každý bol na inej, samozrejme vieme akej :)
google sa nikdy nesústredil na to čo má ale to čo nemá ešte :) občas niečo nevyjde, google glass v1, google + ale veľakrát im toho vyjde, treba dúfať že Stadia sa im podarí a budeme tu mať konečne zmenu.
Nechcem nic dopredu spochybnovat len chcem vidiet realne vysledky a realne studia aby z toho nakoniec nebola platforma plna indie sraciek a mobilnych hier
Stadi..čo? toto ma uplne obislo 😃 googlu by sa mal skorej sustredit na veci co uz ma, aby isli ako maju, lebo dopadnu ako mrkvosoft, zabrdnu do vsetkeho a vsetko priemer.
(l.131)
(l.114)
